Un Disco pour Lady Oneten...

**Oneten 66** Lun 04 Mar 2013, 21:15

Le virus prend !!! ( Un Disco pour Lady Oneten... 82979

)

Bon, du coup je suis soulagé car je n'ai plus (ou presque) à chercher l'introuvable 90 300 TDi 6/7 places cheers

En revanche, si Lady se laisse gagner par la disco-mania (ce qui m'ira très bien somme toute), beh il va falloir que je lui trouve un Disco, d'ou ma question:

- 300 TDi ???
- TD5 ???

(je ne cite pas d'autres choix, car c'est entre ces deux-là)...

Exemple pas loin de chez moi:

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`
sinon:

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éventuellement:
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Un Disco pour Lady Oneten... 643418

Merci du coup de main, je n'y connais rien en DISCO affraid

**chippo** Lun 04 Mar 2013, 21:18

tu roule en 300 tu connais le 300 prends un 300 ... Wink

**Oneten 66** Lun 04 Mar 2013, 21:20

chippo a écrit:

tu roule en 300 tu connais le 300 prends un 300 ...

c'est aussi ce que je me dis.... Je connais pas le TD5...

Un Disco pour Lady Oneten... 643418

Invité Lun 04 Mar 2013, 21:22

et moi! je dirais!!!essaies un disco TD5 et tu verras une sacré différence!
tenue de route, freinage et confort, la sécurité pour lady onetene!!!! cheers

rien avoir avec un 300!!!
et les disco td5 aujourd'hui sont presque au prix d'un 300!!!! existent en sept places!!!!
demandes à "SAMY"!!!!

**Jérémy** Lun 04 Mar 2013, 21:26

J'dirais TD5 mais en DEF 90 6/7 places lol!

Invité Lun 04 Mar 2013, 21:46

regardes:
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région voisine:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
un peu plus loin:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
ils sont tous à 200 voir 250000kms!!! cheers

une chose tu as le moteur et toute la chaine cinétique qui a des bornes mais au niveau corrosion ce n'est pas les 200 et 300!!!!
dans quel tarif et kils tu cherches!! cheers

et puis qu'est ce qu'on ne ferait pas pour nos amours de femme!!!! geek

Invité Mar 05 Mar 2013, 19:23

Je vais en ajouter une couche par dessus celle de DD :

Connaissant la composition de ta famille, Lionel, je ne peux QUE te conseiller le TD5, objectivement, j'ai eu les 2 ('fin un 200 et un Td5) mais sur les 200/300 les places 6/7 sont indignes pour voyager plus que quelques kilomètres .... j'ai d'ailleurs changé pour cette raison, aussitôt que la dernière a eu l'age de sortir de son siège auto ...

et je suis content de mon Def, mais question confort, le Disco Td5, c'était quand même pas mal ....

@ plusss
Dad Un Disco pour Lady Oneten... 560111776

Invité Mar 05 Mar 2013, 19:40

chippo a écrit:

tu roule en 300 tu connais le 300 prends un 300 ...

300 euros

**Oneten 66** Mar 05 Mar 2013, 20:33

Dadou17 a écrit:Je vais en ajouter une couche par dessus celle de DD :

Connaissant la composition de ta famille, Lionel, je ne peux QUE te conseiller le TD5, objectivement, j'ai eu les 2 ('fin un 200 et un Td5) mais sur les 200/300 les places 6/7 sont indignes pour voyager plus que quelques kilomètres .... j'ai d'ailleurs changé pour cette raison, aussitôt que la dernière a eu l'age de sortir de son siège auto ...

et je suis content de mon Def, mais question confort, le Disco Td5, c'était quand même pas mal ....

@ plusss
Dad

Salut Dad'

Oui, je suis bien d'accord avec toi (et de nombreux autres) sur le choix du TD5... Mais c'est un moulin que je ne connais pas et pour lequel j'ai quelques réticences... surtout pour une occasion...

Bon, je continue mes recherches bien sur, et à un moment ou à un autre j'aurais besoin de conseils avisés...

Merci du conseil !!!

Au plaisir de te revoir et de partager un (ou deux) Picons avec toi !!! (tu auras lu que c'est al boisson fétiche du forum Un Disco pour Lady Oneten... 13909970

)

Lionel

**Oneten 66** Mar 05 Mar 2013, 20:34

gualdino a écrit:[

300 euros

Si c'est ce que ça vaut, mets m'en 10 !!!

Un Disco pour Lady Oneten... 13909970

**Oneten 66** Mar 05 Mar 2013, 20:44

disco daidy a écrit:regardes:
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région voisine:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
un peu plus loin:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
ils sont tous à 200 voir 250000kms!!!
une chose tu as le moteur et toute la chaine cinétique qui a des bornes mais au niveau corrosion ce n'est pas les 200 et 300!!!!
dans quel tarif et kils tu cherches!!

et puis qu'est ce qu'on ne ferait pas pour nos amours de femme!!!!

Merci DD,

Ma fourchette:

150 à 200.000 km
5 à 7000 euros

Et à vous lire tous, ben.... Pour un TD5...

Un Disco pour Lady Oneten... 643418

J'aime bien celui-ci:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et celui-ci:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Vos avis ???

Profitez, Lady est OK !!!

**Oneten 66** Mar 05 Mar 2013, 20:55

disco daidy a écrit: qu'est ce qu'on ne ferait pas pour nos amours de femme!!!!

à qui le dis-tu !!!

Un Disco pour Lady Oneten... 624839

**CamelTrophy83** Mar 05 Mar 2013, 21:06

Salut

Je suis comme toi je préfère un 300 le td5 en Disco il faut surveillé la culasse et plein d'autre chose la mécanique n'est vraiment pas aussi accessible que sur le 300 et il faut plus d'outillage notamment pour l’électronique .
Par contre confort ,bruit le TD5 il y a pas photo mais si tu as le budget et que tu sens de tout faire la dessus alors n'hésite pas.

Fred

**Oneten 66** Mar 05 Mar 2013, 21:13

CamelTrophy83 a écrit:
Salut

Je suis comme toi je préfère un 300 le td5 en Disco il faut surveillé la culasse et plein d'autre chose la mécanique n'est vraiment pas aussi accessible que sur le 300 et il faut plus d'outillage notamment pour l’électronique .
Par contre confort ,bruit le TD5 il y a pas photo mais si tu as le budget et que tu sens de tout faire la dessus alors n'hésite pas.

Fred

Je crois constater que le budget est quasiment similaire...

Comme d'hab, on paye la réputation du 300...

Maintenant bricoler sur un TD5, j'ai un peu la trouille !!!!

Un Disco pour Lady Oneten... 643418

Invité Mar 05 Mar 2013, 21:21

CamelTrophy83 a écrit:
Salut

Je suis comme toi je préfére un 300 le td5 en Disco il faut surveillé la culasse et plein d'autre chose la mécanique n'est vraiment pas aussi accessible que sur le 300 et il faut plus d'outillage notamment pour l’électronique et si on a ajoute les suspension pneumatiques ........
Par contre confort ,bruit le TD5 il pas photo mais si tu as le budget et que tu sens de tout faire la dessus alors n'hésite pas.

Fred

autour de moi déjà j'ai 3 TD5, 165000, 196000 et 234000kms, deux autres que je connais un de 185000 et un autre de 452000 kms! dont je fait l'entretien!!! pas de problème de culasse!!!!
certe il faut un outil de diag!! nanocom et encore je m'en sers pas souvent!!!
mais faut arrêter avec les culasses de td5! les 300 n'ont pas fait de culasses ni méme de joint de culasse!! et j'en passe!!
la corrosion des disco 200 et 300 faut pas en parler!! j'ai eu un 200 il m'a tout fait!!!
et sans déconner pour transporter la famille, entre un 300 et un td5 j'hésite pas, je prends le td5!
à regarder aussi les tarifs, l'age des véhicules! pour moi y a pas photo!

tiens ontene 66, montres ça à lady onetene:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Invité Mar 05 Mar 2013, 21:24

Oneten 66 a écrit:
CamelTrophy83 a écrit:
Salut

Je suis comme toi je préfère un 300 le td5 en Disco il faut surveillé la culasse et plein d'autre chose la mécanique n'est vraiment pas aussi accessible que sur le 300 et il faut plus d'outillage notamment pour l’électronique .
Par contre confort ,bruit le TD5 il y a pas photo mais si tu as le budget et que tu sens de tout faire la dessus alors n'hésite pas.

Fred

Je crois constater que le budget est quasiment similaire...

Comme d'hab, on paye la réputation du 300...

Maintenant bricoler sur un TD5, j'ai un peu la trouille !!!!

détrompes toi! un exemple changer un démarreur, à peine une 1/2 heure!
le réglage de culbuteurs d'injecteurs! un jeu d'enfants!!!
du 200 tdi je suis passé direct au td5!!! il y a des précaution à prendre avec l'electronique!!! c'est tout c'est pas pire!
au contraire!

PS: maintenant demandons à angeltd5 de nous donner son avis: différence 300 et td5??? Un Disco pour Lady Oneten... 318644

Angélique au secours???????????????????????????????? Un Disco pour Lady Oneten... 560111776

**CamelTrophy83** Mar 05 Mar 2013, 21:30

L'avantage du 300 c'est qu'une fois démarré rien ne l'arrête ,l'autre jour je suis rentré sans batterie le moteur n'en avait pas besoin pour fonctionné c'est un exemple mais c'est vraiment du rustique et c'est ceux que j'aime allé partout sans avoir peur de tombé en panne a cause de l'électronique.

C'est bien simple sur le mien les seuls boitiers électronique sont tous en carafe.
=>la gestion des vitres =>en panne pour les vitres arr,alarme coupure moteur =>en panne ,abs =>en panne capteur récurent j'ai tout viré,gestion egr viré aussi avant que sa flanche .

Je suis rentré du Portugal avec un bruit injecteur ,j'ai dut faire le plein avec du mauvais gazole ,1 mois après ça lui a passez sans rien faire et pourtant sa faisait un sacré bruit au ralenti et en accélération (bruit comme un culbuteur déréglée)

Le 300 un peu d'entretien c'est tout et les pièce sur l’Angleterre le top

Fred

**Oneten 66** Mar 05 Mar 2013, 21:31

disco daidy a écrit:
tiens ontene 66, montres ça à lady onetene:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est fait !!!

La responsabilité du choix me revient de toutes façons...

Alors je continue de lire vos conseils, tout en étant rassuré, il y en a tellement aujourd'hui que je n'ai pas de soucis pour demain... Et les prix sont incroyablement moins élevés que pour un Def !!!

Un Disco pour Lady Oneten... 643418

Invité Mar 05 Mar 2013, 21:40

et dans 20 ans tu auras toujours peur de tomber en panne!!!!
faut vivre aussi avec son temps!
Le Td5 un peu d'entretien c'est tout et les pièces sur l’Angleterre le top! c'est pareil!!!
le td5 a 14 ans!!! montait sur def et disco!! on connait les remédes pour le dépanner!!!
et ma femme ne reviendrait pas en arrière et moi non plus!
et pour dire si j'avais les moyens je roulerai en DIII voir IV ou RRS ou new RR!!!
à 50 piges j'aime avoir un minimun de confort et de sécurité quand je voyage!!!
et aux niveaux comparaisons:
un 300 freine aussi fort qu'un TD5? je pense pas!!!
la tenue de route? idem!!! méme équipé en barres stabs!
ainsi que la sécu passive???? fait pas voir que la méca!!!! excuses moi!

**Oneten 66** Mar 05 Mar 2013, 21:44

disco daidy a écrit:et dans 20 ans tu auras toujours peur de tomber en panne!!!!
faut vivre aussi avec son temps!
Le Td5 un peu d'entretien c'est tout et les pièces sur l’Angleterre le top! c'est pareil!!!
le td5 a 14 ans!!! montait sur def et disco!! on connait les remédes pour le dépanner!!!
et ma femme ne reviendrait pas en arrière et moi non plus!
et pour dire si j'avais les moyens je roulerai en DIII voir IV ou RRS ou new RR!!!
à 50 piges j'aime avoir un minimun de confort et de sécurité quand je voyage!!!

Bon, j'ai pas (encore) 50 piges, faudra que j'attende 3 ans Un Disco pour Lady Oneten... 13909970

Mais le coté rustique du Def me va très bien... Le disco, c'st pour Lady...

Maintenant, je suis bien d'accord que le TD5 est le top du confort (relatif par rapport aux dernières générations) comparé au 300...

Donc, je suis dans l'expectative (avec un petit avantage pour le TD5)

Invité Mar 05 Mar 2013, 21:47

moi aussi!!! Un Disco pour Lady Oneten... 13909970

bientôt 51 ans et de plus en plus têtu!!!! lol!

vive les disco td5

Un Disco pour Lady Oneten... 13909970

**Oneten 66** Mar 05 Mar 2013, 21:51

disco daidy a écrit:moi aussi!!!

bientôt 51 ans et de plus en plus têtu!!!!
vive les disco td5

T'aurais pas un diso TD5 des fois ???

Je comprends mieux ton objectivité Un Disco pour Lady Oneten... 13909970

Invité Mar 05 Mar 2013, 21:53

hhhééééééééééééééééééé!!! ben non!!! je les aime et les bichonne mes disco td5!!! demandes à "SAMY"!!!!!!! lol!

**Oneten 66** Mar 05 Mar 2013, 22:17

Honnêtement, si le TD5 est fiable, pas de soucis !!!

Il n'y a quasi pas de différence de prix pour des kilométrages similaires....

Reste plus qu'à bien chercher...

Entre nous, j'apprécie les liens que vous m'envoyez tous, ça m'aide !!!

Un Disco pour Lady Oneten... 643418

Invité Mar 05 Mar 2013, 22:28

tiens:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

**Oneten 66** Mar 05 Mar 2013, 22:42

disco daidy a écrit:tiens:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le premier est chouette !!!

Un Disco pour Lady Oneten... 643418

**samy** Mar 05 Mar 2013, 23:22

tient regarde celui ci Un Disco pour Lady Oneten... 534496

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

**samy** Mar 05 Mar 2013, 23:25

au faite pour avoir les deux ben......................pour madame prend un td5 Un Disco pour Lady Oneten... 449405

Invité Mer 06 Mar 2013, 06:57

Oneten 66 a écrit:
CamelTrophy83 a écrit:
Salut

Je suis comme toi je préfère un 300 le td5 en Disco il faut surveillé la culasse et plein d'autre chose la mécanique n'est vraiment pas aussi accessible que sur le 300 et il faut plus d'outillage notamment pour l’électronique .
Par contre confort ,bruit le TD5 il y a pas photo mais si tu as le budget et que tu sens de tout faire la dessus alors n'hésite pas.

Fred

Je crois constater que le budget est quasiment similaire...

Comme d'hab, on paye la réputation du 300...

Maintenant bricoler sur un TD5, j'ai un peu la trouille !!!!

Bonjour, évidemment je ne suis ni mecano ni commercial land rover ,une question tout de même,pourquoi veux tu bricoler de suite un td5.
QUE VEUX TU BRICOLER ET POURQUOI ? "pourquoi " tomberas tu en panne"
Vidanges regulieres /filtres:OK
Je ne bricole pas plus mon td5 ,que ma clio...
Il est vrai , au début de l'acquisition de mon td5 , je me suis rendu comme pas mal de passionnés ,sur quelques forums:et là HORREUR MALHEUR ,"je viens d'acheter un tas de Mer....."(quelques sueurs froides)
Pourquoi écouter les "actionnaires" de boutiques i.commerces et autres vendeurs de gadgets..." durites jaunes vertes bleues, roses pour les filles ,quelques puces electroniques...etc etc etc etcetcetcetcetcetctecetcetcetcetcetcetcetcetcetcetcetc................
Ex/ combien d'entre nous ont supprimé l'EGR de leur voiture familiale..(oui je sais, tu vas en trouver)
Si je te disais que je vais changer les durites de ma clio pour des bleues = booofff

Ce n'est là que mon opinion concernant le moteur TD5
Certains comme tu le sais, utilise ce MOTEUR pour traverser le désert de haut en large....
Comment font-ils ?
MOTEUR SUPP DANS UNE SANKEY + pieces de rechanges?

Comme n'importe quel moteur le risque existe........

SVP ne me mettez pas un cours de mecanique concernant l'EGR et autres durites , ce ne sont que des "EXEMPLES"

En attendant : UNE VIE , VIVEZ LA ! "ONE LIFE......"

**samy** Mer 06 Mar 2013, 11:24

gualdino a écrit:
Oneten 66 a écrit:
CamelTrophy83 a écrit:
Salut

Je suis comme toi je préfère un 300 le td5 en Disco il faut surveillé la culasse et plein d'autre chose la mécanique n'est vraiment pas aussi accessible que sur le 300 et il faut plus d'outillage notamment pour l’électronique .
Par contre confort ,bruit le TD5 il y a pas photo mais si tu as le budget et que tu sens de tout faire la dessus alors n'hésite pas.

Fred

Je crois constater que le budget est quasiment similaire...

Comme d'hab, on paye la réputation du 300...

Maintenant bricoler sur un TD5, j'ai un peu la trouille !!!!

Bonjour, évidemment je ne suis ni mecano ni commercial land rover ,une question tout de même,pourquoi veux tu bricoler de suite un td5.
QUE VEUX TU BRICOLER ET POURQUOI ? "pourquoi " tomberas tu en panne"
Vidanges regulieres /filtres:OK
Je ne bricole pas plus mon td5 ,que ma clio...
Il est vrai , au début de l'acquisition de mon td5 , je me suis rendu comme pas mal de passionnés ,sur quelques forums:et là HORREUR MALHEUR ,"je viens d'acheter un tas de Mer....."(quelques sueurs froides)
Pourquoi écouter les "actionnaires" de boutiques i.commerces et autres vendeurs de gadgets..." durites jaunes vertes bleues, roses pour les filles ,quelques puces electroniques...etc etc etc etcetcetcetcetcetctecetcetcetcetcetcetcetcetcetcetcetc................
Ex/ combien d'entre nous ont supprimé l'EGR de leur voiture familiale..(oui je sais, tu vas en trouver)
Si je te disais que je vais changer les durites de ma clio pour des bleues = booofff

Ce n'est là que mon opinion concernant le moteur TD5
Certains comme tu le sais, utilise ce MOTEUR pour traverser le désert de haut en large....
Comment font-ils ?
MOTEUR SUPP DANS UNE SANKEY + pieces de rechanges?

Comme n'importe quel moteur le risque existe........

SVP ne me mettez pas un cours de mecanique concernant l'EGR et autres durites , ce ne sont que des "EXEMPLES"

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