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Oneten 66 a écrit:

Jean a écrit:
Par contre il n'y a pas beaucoup de 110 300 tdi a vendre 

Moi j'en connais un

serais t il rouge ?

Les cotes que l'on voit et que l'on a connu vont descendre surtout en diesel car ceux antérieur à 2011 seront refoulés des grandes villes en 2022 si ce n'est pas déja le cas !... Def et grandes villes ok ce n'est pas trop compatible mais c'est un argument ! Quand on y colle 20k balles mieux vaut bien savoir où on les fout !
Le Def V8 GPL forcément CRIT'1 va "friser" logiquement des sommets

lorangerover a écrit:
ceux antérieur à 2011 seront refoulés des grandes villes en 2022  

RAB !!!!!!!!!!!!

lorangerover a écrit:Def et grandes villes ok ce n'est pas trop compatible

VOILÀ

chippo a écrit:

samy a écrit:dégouter des prix des Def c'est du grand n'importe quoi

Les disco aussi ca monte ..y'a que les p38 qui baissent

Sa grimpe moins vite oui

Oneten 66 a écrit:

Jean a écrit:
Par contre il n'y a pas beaucoup de 110 300 tdi a vendre 

Moi j'en connais un

Bein oui je sais mais le volant n'est pas du bon côté 

Et puis j'ai le 130 donc re 

Oneten 66 a écrit:

lorangerover a écrit:
ceux antérieur à 2011 seront refoulés des grandes villes en 2022  

RAB !!!!!!!!!!!!.....

Voui RAB moi aussi et depuis belle lurette
Quand on mate LBC c'est un argument qu'avant on avait pas

lorangerover a écrit:

Oneten 66 a écrit:

lorangerover a écrit:
ceux antérieur à 2011 seront refoulés des grandes villes en 2022  

RAB !!!!!!!!!!!!.....

Voui RAB moi aussi et depuis belle lurette  
Quand on mate LBC c'est un argument qu'avant on avait pas    

Ça, c'est clair 

Jean a écrit: Ça, c'est clair 

Wep sauf que vous êtes tellement "diéselisés" par votre génération que vous virez les moteurs essence par méconnaissance !!!... C'est dommage non ?

lorangerover a écrit:

Jean a écrit: Ça, c'est clair 

Wep sauf que vous êtes tellement  "diéselisés" par votre génération que vous virez les moteurs essence par méconnaissance !!!...  C'est dommage non ?  

Oui mais en même temps, tu connais beaucoup de def 130 V8 ? 
Et puis très honnêtement, j'ai eu une petite voiture essence, l'entretien était simple. Et pour ma part je ne regardé plus uniquement les diesels 

Jean a écrit:
Oui mais en même temps, tu connais beaucoup de def 130 V8 ? 

Pas faux

J'avais regarder pour en construire un ...mais pas simple...
Il a existait des 127 en V8 ...donc il existe un numéro de série correspondant.
Après c'est qu'une question de volonté et d'Argent

elmire51 a écrit:J'avais regarder pour en construire un ...mais pas simple...
Il a existait des 127 en V8 ...donc il existe un numéro de série correspondant.
Après c'est qu'une question de volonté et d'Argent

Et pour trouver une carte grise de 127 V8.....

Jean a écrit:

elmire51 a écrit:J'avais regarder pour en construire un ...mais pas simple...
Il a existait des 127 en V8 ...donc il existe un numéro de série correspondant.
Après c'est qu'une question de volonté et d'Argent

Et pour trouver une carte grise de 127 V8.....

Il a plus de 30 ans.
J'ai pas dit qu'il fallait que tout soit complètement légal...mais ça peut passer

Les mecs font ce genre de bidouille pour transformer des papier de 2ch en papier mehari

elmire51 a écrit:

Il a plus de 30 ans.
J'ai pas dit qu'il fallait que tout soit complètement légal...mais ça peut passer

Les mecs font ce genre de bidouille pour transformer des papier de 2ch en papier mehari

Faut juste pas se cartonner, sinon les assureurs vont rien couvrir..

Mais non après c'est en règle, plus blanc que blanc

Ça restera un Tracassin de 30ans en cg collection... Pour eux c'est une m*rde

Si vous connaissez quelqu'un que ça intéresse
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