annonces leboncoin

Prix revu à la hausse:

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Bon, il est beau

Tenez il y a celui là à coté de la maison, je l'ai vu ce matin en passant.

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A+

Gibe

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Jean a écrit:        


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pour les passionnés de franchissement en terrain privé

et si la réalisation mécanique a été faite dans les règles de l'art

je vois:

1 châssis 100" qui va bien
1 moulin qui assure
2 ponts incassables larges en voies, rapports cours, et blocages arr
et pour finir des angles d'attaque,ventral et fuites de rêves

moi je dis à son concepteur et réalisateur

mais c'est pas ma came

Pas mal l'intérieur du def en 1991

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vous en pensez quoi ????

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Neshoba's dream a écrit:vous en pensez quoi ????

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3.9 boite 5 avec LT230 fonce le négocier !!!!

lorangerover a écrit:

Neshoba's dream a écrit:vous en pensez quoi ????

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3.9 boite 5 avec LT230  fonce le négocier !!!!

Ça n'ira de toute façon pas mieux que son 200, pour tracter !!!

Jean a écrit:

lorangerover a écrit:

Neshoba's dream a écrit:vous en pensez quoi ????

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3.9 boite 5 avec LT230  fonce le négocier !!!!

Ça n'ira de toute façon pas mieux que son 200, pour tracter !!!

mais c'est top pour les pays nordique ou il doit se rendre

Jean a écrit:

lorangerover a écrit:

Neshoba's dream a écrit:vous en pensez quoi ????

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3.9 boite 5 avec LT230  fonce le négocier !!!!

Ça n'ira de toute façon pas mieux que son 200, pour tracter !!!

helas beaucoup trop loin de chez nous si j aurai deja negocier l achat

il n est pas plus performant que mon 200 TDI ???
pourtant c est un V8 il est devrai avoir plus de couple !!! en effet l essence serai impec pour rouler par grand froid

un moteur à explosion est généralement plus puissant (cheval vapeur) qu'un moteur à combustion qui lui dispose de plus de couple ( mkg ) à un régime plus bas

le seul interés pour toi de passer à l'essence est le coté gélive du gazole bien que de nos jour les pétrolier disposent d'additifs performants

La puissance sans couple, pour tracter c'est pas top.

Je rejoins un peu cajun sur le GO qui gèle pas avec additifs

Jean a écrit:La puissance sans couple,  pour tracter c'est pas top.

Je rejoins un peu cajun sur le GO qui gèle pas avec additifs

en effet je me suis renseigner de mon coter , le V8 n est pas la meilleur solution pour le remorquage , on ma diriger plutot sur un TD5 !!!!
mais bon je vais donner une chance a mon 200 tdi voir pour remplacer l interco qui est foutu

Neshoba's dream a écrit:

Jean a écrit:La puissance sans couple,  pour tracter c'est pas top.

Je rejoins un peu cajun sur le GO qui gèle pas avec additifs

en effet je me suis renseigner de mon coter , le V8 n est pas la meilleur solution pour le remorquage , on ma diriger plutot sur un TD5 !!!!
mais bon je vais donner une chance a mon 200 tdi voir pour remplacer l interco qui est foutu

c'est sur que si tu as une fuite d'air il doit etre assagi ton 200 tdi

car pour ton cahier des charges ton véhicule est top

quitte à changer ton interco mes un gros volume

c est possible ????? il y a pas trop de place pour un gros volume !!! si ca permet au moteur d aller mieux et si ce n est pas plus cher que le classique je ne suis pas contre
aussi si tu a des exemples et des refererences je suis preneur

déja si tu as une fuite d'air à l'interco c'est comme si ton turbo était hs

ou ça peut etre aussi qu'il est sale et c'est casiment même motif même punissions  

et je vais te chercher le lien du post sur notre fofo qui traite du sujet gros volume pas cher

je crois me souvenir qu'il est à 350E vendu par un pro qui est sur notre fofo

cajun a écrit:déja si tu as une fuite d'air à l'interco c'est comme si ton turbo était hs

ou ça peut etre aussi qu'il est sale et c'est casiment même motif même punissions  

et je vais te chercher le lien du post sur notre fofo qui traite du sujet gros volume pas cher

je crois me souvenir qu'il est à 350E vendu par un pro qui est sur notre fofo

car pour le moment je prefere pas trop rouler avec !!!!

Salut les gars,

Un copain vend ce toy,

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Il démarre pas parce qu'il y a un cour jus au démarreur, c'est moi qui ai fait le diag

Il est en super bon état, pas de rouille au châssis et très peu sur la caisse.

Faite tourner svp, merci

mon ex land en vente... déjà. mdr. le gars dit se faire chier avec ca.  il préfère le deux roues.

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Faites tourner les gars, j'en ai besoin pour m'acheter le bloc

a partager car je veux me reprendre un def

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C'est pas très cher encore....

Jean a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est pas très cher encore....

bien assez a mon avis .....

Ça reste une pièce rare assez complète malgré tout

certe oui ... foutre diantre .

Jean a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est pas très cher encore....

heuuuuuuuuuuuuuu et c'était quoi

Un 107 dépanneuse

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Annonce mise a jour !!

Si quelqu'un veut des mud max en 235 85 16 je peux les vendre avec, !!!

Je vais écouter papa samy et mettre moins de crampons je pense

Jean a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Annonce mise a jour !!

Si quelqu'un veut des mud max en 235 85 16 je peux les vendre avec, !!!

Je vais écouter papa samy et mettre moins de crampons je pense