recherche support roue de secours sur capot du defender

Bonjour a tous


je recherche support roue de secours sur capot du defender

séb

sebsail a écrit:Bonjour a tous


je recherche support roue de secours sur capot du defender

séb

Salut Seb,

tu as ça par exemple:
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ou ça (le même):
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et ça:
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Bonjour les prix

Il me semble que les roues de secours sur capot ne sont pas très pratiques à l'utilisation et déforme le capot?

J'avais une roue de secours (7.50x16) sur le capot de ma série et franchement c'est pas le top de rouler comme ça.
Le meilleur moment c'est quand tu l'enlèves !

C'est certain que ce gros truc sur le capot, ça peut gêner... Sauf si on rehausse le siège conducteur, opération assez facile...

Maintenant, je vois plusieurs options (et je trouve bien que Seb embarque un seconde "roue", on sait jamais, never say never!!)

Donc:

- Une roue de secours "au cul du cube" sur un support digne de ce nom (Kaymar ou équivalent)
- Un pneu de rechange sur le capot (à cause du poids, pas de problème pour ouvrir, des bras normaux suffiront), mais ça sous-tend qu'il faut un compresseur qui a la patate, et du matos à déjanter. ("Le Toulousain, actuellement en train de remonter de Cape Town a choisi cette solution, elle me paraît viable à tous points de vue)

Sinon, si Seb veut absolument une roue complète, plutôt que de sortir minimum 250 euros, je verrais plutôt la récupération d'un support de porte arrière (auprès d'un cubiste qui s'est déchiré pour un Kaymar ou autre), avec une adaptation sur le capot. A mon avis, réalisable à moindre frais !!!
En plus, je suggère de privilégier une jante tôle d'origine, certainement moins lourde que les alu ou alliage ...

C'est ce que je ferais en tous cas...

Re:

Tu vois, avec un truc comme ça:

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Je suis certain qu'il y a moyen de moyenner ...

le moins cher sur cet article c'est:
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le gros plus sur ce produit c'est que quand tu n'en a plus besoin,tu tombes les tiges et tu mets les cabochons!!!
sa reste discret le reste de l'année

ou
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mais ca doit être pour la porte arrière

petitland fx a écrit:
ou
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mais ca doit être pour la porte arrière

Yep, c'est pour porte arrière,

mais ça doit permettre de faire la bidouille dont je parle plus haut dans ce post.

Seb à réussi à transformer son cube en jonque, il devrait pouvoir fixer ce truc sur un capot...

merci les gars pour vos messages et vos idées

j'explique c'est pour une 2eme roues de secours donc pas en permanence et voir je vais peut etre faire juste un systeme de 3 pontets plus sangle juste pour le pneu, je suis pour 1 roue et 1 pneu , avec le matos pour remonter, j'ai toujours aussi en voyage 2 chambre a air en plus , 1 kit de reparation et des emplatres de 30cm X 3Cm et la colle pour vulcaniser et reparer le soir.

Pour l'arriere je cherche un porte roue style kaymar ou essayer d'en faire un mais je sais pas bien souder il faut que j'etudie ça.
Je vais voyager aussi pas mal avec la remorque et dans ce cas la 2eme roue dedans mais il m'en faut 2 ( voir sujet dans presentation vehicule)

je continue a regarder et si j'en trouve 1 d'occas c'est le top

A+

Seb

sebsail a écrit:merci les gars pour vos messages et vos idées

j'explique c'est pour une 2eme roues de secours donc pas en permanence et voir je vais peut etre faire juste un systeme de 3 pontets plus sangle juste pour le pneu, je suis pour 1 roue et 1 pneu , avec le matos pour remonter, j'ai toujours aussi en voyage 2 chambre a air en plus , 1 kit de reparation et des emplatres de 30cm X 3Cm et la colle pour vulcaniser et reparer le soir.

Pour l'arriere je cherche un porte roue style kaymar ou essayer d'en faire un mais je sais pas bien souder il faut que j'etudie ça.
Je vais voyager aussi pas mal avec la remorque et dans ce cas la 2eme roue dedans mais il m'en faut 2 ( voir sujet dans presentation vehicule)

je continue a regarder et si j'en trouve 1 d'occas c'est le top

A+

Seb

Salut Seb,

"Le Toulousain" rentre en fin d'été, il pourra passer chez moi raconter ses aventures une fois qu'il aura posé les valises.. Si tu as le temps, je serai ravi de t'accueillir en même temps, comme ça tu pourras bénéficier de son expérience (mince, l'Afrique aller/retour, c'est pas donné à tout le monde)

Je reste persuadé qu'un pneu sur le capot suffit... Avec 4 pontets d'arrimage, le tour est joué !!!

Bonne prépa !!!

Tu pars quand ???

Ps: bientôt les photos de mon faux kaymar !!! (bidouillé avec un copain soudeur.... Mais "chut", secret)

a vivement les photos de detail pour que je fasse peut etre le petit chinois copier ton modèle!

pour notre depart , pas cette année mais 2013, pour cette année en avril on va soit retourner en irlande a coté de chez nous en bretagne pour prendre le bateau soit faire un petit tour mes rester en france et cette ete je sais pas encore.

Le but c'est d'essayer le vehicule en configuration avec la remorque pour avoir le temps de faire les modif avant le depart.
On compte faire l'europe du nord scandinavie mais aussi féroé, Islande etc 15000 kms la virée.

En octobre 2010 nous avons fait une petite partie en afrique mais pas en land mais avec toujours la même philosophie de voyage.

En tour cas si tu montes en bretagne n'hesite pas a faire signe et venir a la maison je suis pas loin de St Malo

Sebsail,

Si le camion est d'avant 1998 : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Stef

sebsail a écrit: vivement les photos de detail pour que je fasse peut etre le petit chinois copier ton modèle!

Prises cet am à l'atelier:

La platine charnière: (le tube rond sera coupé sur la partie basse une fois les présentations sur la traverse faites)
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La barre pivotante (notez le graisseur)
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Le tout assemblé (pas de jeu, travail nickel)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Etape suivante:

à la différence du Kaymar, il y aura deux montants verticaux sur lesquels sera boulonnée la platine d'origine (porte arrière), et pour le verrouillage, je vais commander une grenouillère réglable en "heavy duty"

Ca avance, et pour l'instant, c'est 100% de la récup'

Je ferai part de vos commentaires à mon pote soudeur !!

va falloir nous detailler tout ca !!!

Fait gaffe à ta traverse en tout terrain, le support type Kaymar est champion pour niquer les traverses (vu sur TD5 et 300tdi)
Perso j'ai vendu mon Kaymar pour un 3 points Mantec.

fisher a écrit:Fait gaffe à ta traverse en tout terrain, le support type Kaymar est champion pour niquer les traverses (vu sur TD5 et 300tdi)
Perso j'ai vendu mon Kaymar pour un 3 points Mantec.

Merci pour le conseil !!

Du TT, j'en fais pas trop, mon cube est plutôt un vaisseau à bivouac... Surtout quand j'aurais la remorque

En plus, on va renforcer l'intérieur de la traverse... La ferraille choisie pour la charnière fait 5mm en épaisseur, et le renfort sera de la même trempe...

En grenouillère, je pense mettre un truc dans ce genre:

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J'attends vos avis...

A +

chippo a écrit:

va falloir nous detailler tout ca !!!

Je ferai les photos qui vont bien avant peinture, et après montage...

No souci !!!

Le tout assemblé (pas de jeu, travail nickel)
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Etape suivante:

à la différence du Kaymar, il y aura deux montants verticaux sur lesquels sera boulonnée la platine d'origine (porte arrière), et pour le verrouillage, je vais commander une grenouillère réglable en "heavy duty"

Ca avance, et pour l'instant, c'est 100% de la récup'

beau travail! en tout cas , j'ai vu un modele sur paddock a 113€ H.T ou hors VAT plutot je sais pas trop comment ca peut vieillir mais ca peut etre une bonne base

Oui, j'ai hésité avant de lancer le projet...

Mais là, ça va me "couter" une caisse de bon vin, et beaucoup de plaisir pour le copain qui me fait ça en dehors des heures de travail...

Il est pas obligé, mais il prend ça comme un défi. (il travaille sur photos !!!!)

Donc tout le monde est content

Oneten 66 a écrit:

Oui, j'ai hésité avant de lancer le projet...

Mais là, ça va me "couter" une caisse de bon vin, et beaucoup de plaisir pour le copain qui me fait ça en dehors des heures de travail...

Il est pas obligé, mais il prend ça comme un défi. (il travaille sur photos !!!!)

Donc tout le monde est content

ben tu as bien de la chance , c'est cool mais ca va finir une commande chez paddock a 113€ , je suis plus concentré sur le reste du def, et la remorque sankey et je retaure aussi un voilier acheter pour une poignée de cerise qui va me prendre du temps

bon courage pour la suite

sebsail a écrit:

ben tu as bien de la chance , c'est cool mais ca va finir une commande chez paddock a 113€ , je suis plus concentré sur le reste du def, et la remorque sankey et je retaure aussi un voilier acheter pour une poignée de cerise qui va me prendre du temps

bon courage pour la suite

dès que tu l'auras reçu fais nous un p'tit topo dessus ...

chippo a écrit:

sebsail a écrit:

ben tu as bien de la chance , c'est cool mais ca va finir une commande chez paddock a 113€ , je suis plus concentré sur le reste du def, et la remorque sankey et je retaure aussi un voilier acheter pour une poignée de cerise qui va me prendre du temps

bon courage pour la suite

dès que tu l'auras reçu fais nous un p'tit topo dessus ...

ok pas de soucis je termine quelques petites choses et je le commande debut avril je te tiens au jus,

j'ai jamais eu de soucis pour mes commandes avec paddock en tout cas: